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北京德威利科技发展有限公司前身为北京德威利商贸有限公司,成立于1997年,注册资本100万元。主要从事汽车零部件、机械配件和机电产品的销售和进出口业务,获得多家国外知名公司的授权,成为他们在中国的授权代理商,代理销售德国VOITH驱动技术公司的液力缓速器、独立悬架前桥、自动变速箱等产品,并提供技术咨询、售后和维修服务。代理销售销售瑞士EXMAR公司铁路、石油、化工及工程机械用液压不锈钢?#27833;?#31995;列产品。 随着公司业务的不断发展,为满足国内、外客货运输对车辆安全性和舒适性的更高要求,公司进入汽车?#30528;?#25216;术研发领域,成为了专业从事汽车空气悬挂系?#36710;?#24320;发、设计、生产与销售为一体的企业。并于2012年6月更名为北京德威利科技发展有限公司(个人独资有限公司,注册资本300万元,法人代表李威)。 2015年3月底,公司进行了改制,注册资本增加到500万元,其中:李威持股60%,职工持股平台--共青城市利竑投资管理合伙企业(有限合伙)持股26.6%,其余8名自然人持股13.4%. 早在2002年,当时国内仅有一、两家客车空气悬挂系?#25104;?#20135;企业,且都为由载重汽车悬挂改进的四气囊结构,由于国内客车使?#20204;?#20917;及道路状况均比国外恶劣,因此这些四气囊悬挂无论在可靠性、稳定性,还是在乘坐舒适性方面都存在一定的问题。我公司看准了国内客车空气悬挂系统存在的问题,主动出击,寻求引进德国、韩国先进技术,与国外一家知名专业汽车零部件设计公司进行合作,结合国内道路及车辆使?#20204;?#20917;,反复设计、匹配、试验,仅仅用了不到半年的时间,就开发出了适合中国国情的宽扁担梁系列六气囊客车专用空气悬挂系统,抢占了市场先机,并在2003年批量供应?#37096;?#27773;车股份有限公司,产品在安全性、可靠性及舒适性方面都取得了极大地提高,获得了客车厂及用户的一致好评。 在此基础上,公司不断开发新产品,加大销售力度,扩大市场占有率。已设计、开发了供高?#24503;?#28216;客车、营运客车、公交车、载重汽?#23548;?#25302;?#39029;?#20351;用的“德威”五大系列、百十余种空气悬挂系统,可与美驰、ZF、东风德纳、?#37096;?#21019;捷、方盛等车桥相匹配,适用于格栅底架和大梁式?#23548;堋?#30446;前公司产品已为?#37096;?#27773;车股份有限公司、上海申龙、宇通客车、亚星客车公司、厦门金旅、厦门金龙联合、苏州金龙、北汽福田、比亚迪、桂林大宇等整车生产企业提供配套。 在抓好研发及销售的同时,2006年开始,公司先后投资数千万元建立了自己的核心生产制造企业—-北京恒昌达利机械制造有限公司,并获得了汽车行业TS16949质量体系认证。主要的关键铸、锻、冲焊件(如具有独特技术的宽系列扁担梁)均由自己的企业生产,从而保证了产品的质量、进度,控制了产品成本。目前公司均衡年生产能力可以达到8000台套以上。 2015年年初,公司又投资?#23637;?#20102;武汉力行远方新能源有限公司(注册资本1000万元,目前德威利占股80%,另三位股东占股20%),进入新能源汽车零部件行?#23548;?#38081;路系统,该公司已为南?#23548;?#22242;供货多年,保持有良好的合作关系,目前借助我公司销售平台,已开始为?#37096;?#23458;车、上海申龙客车、苏州金龙等整车企业提供DC/AC电?#30784;?#21464;频器、充电桩、储能装置等。它也成为我公司进入新能源及铁路系?#36710;?#19968;个平台和基础。
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